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在中型S

UV市场中,本田冠道占据着不可撼动的地位,不少车主的首车就是冠道。近日,2020款冠道上市。新车的售价为22.00-33.28万,为5门5座SUV。不少车主听闻后,就表示购入此款车型。但是,有一些小伙伴则一直处于观望状态。究竟,2020款冠道值不值得购入呢?该车又有何优点呢?今天,小编来聊聊这款新鲜上市的车型。城市SUV它空间更大,加速有力操控性强,关键是提供SPORT模式。

这种不怒自威一身正气的前脸,总会让人忍不住多看上几眼。垂直角度的镀铬横条,配合着彰显未来与科技感的鹰翼式全LED大灯+流光转向灯,冷峻地注视着我们。乍一看仿佛与老款车型并无异样,但不同的是上下格栅的细节。此前老款车型的网格状进气格栅,在改款之后反而由三道U字形横条进行了贯穿。前杠的下格栅也由一道U型飞翼式镀铬装饰条,与两侧的雾灯组形成了呼应,这种设计在拉伸了整个前脸视觉宽度的同时,也让清理洗车时更加方便了。看不惯汉兰达就选它,做工细腻用料上乘,匹配9AT变速箱。

在舒适性的营造上面,因为冠道的车身尺寸为4858mm x 1942mm x 1670mm,轴距为2820mm,所以它在空间上面是非常充裕的,相对于它主要的竞争对手汉兰达来说,这款车型在空间上面是要比汉兰达大很多的。座椅的材质除了入门版的车型之外,其余全部车型都为真皮,不管是在质感的营造上面,还是踏踏实实提供的舒适性都是非常好的,柔软适中,座椅还支持多项调节。冠道更香还看啥汉兰达,车内安静舒适有档次,搭载2.0T引擎爆272马力。

动力方面,新款冠道搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,其最大功率分别为193马力和272马力,峰值扭矩分别为243牛米和370牛米,在传动方面1.5T发动机匹配的是CTV变速箱,2.0T发动机匹配的是9AT变速箱,同时还配备了四驱系统。悬架方面采用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。本田SUV中它更优秀,要颜值有颜值,搭配1.5T发动机爆193马力。

总结,不管你们怎么看,试过新款冠道以后我是被种草了。现在非常后悔几个月前给家里换了台亚洲龙,因为这台车确实给了我一种家的感觉,不管是开着,还是坐着,身心都能得到最大的放松。这才是大空间SUV,车内安静如图书馆,关键是2.0T引擎+9AT波箱。#冠道收藏

在舒适性的营造上面,因为冠道的车身尺寸为4858mm x 1942mm x 1670mm,轴距为2820mm,所以它在空间上面是非常充裕的,相对于它主要的竞争对手汉兰达来说,这款车型在空间上面是要比汉兰达大很多的。座椅的材质除了入门版的车型之外,其余全部车型都为真皮,不管是在质感的营造上面,还是踏踏实实提供的舒适性都是非常好的,柔软适中,座椅还支持多项调节。冠道更香还看啥汉兰达,车内安静舒适有档次,搭载2.0T引擎爆272马力。

动力方面,新款冠道搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,其最大功率分别为193马力和272马力,峰值扭矩分别为243牛米和370牛米,在传动方面1.5T发动机匹配的是CTV变速箱,2.0T发动机匹配的是9AT变速箱,同时还配备了四驱系统。悬架方面采用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。本田SUV中它更优秀,要颜值有颜值,搭配1.5T发动机爆193马力。

总结,不管你们怎么看,试过新款冠道以后我是被种草了。现在非常后悔几个月前给家里换了台亚洲龙,因为这台车确实给了我一种家的感觉,不管是开着,还是坐着,身心都能得到最大的放松。这才是大空间SUV,车内安静如图书馆,关键是2.0T引擎+9AT波箱。


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